Berichte tangierend die Bahnstrecke Jesenice – Nova Gorica – Trieste Campo Marzio ('Wocheinerbahn' / 'Karstbahn') [SLO]
Samstag, 7. April und Sonntag, 8. April 2017: Anstelle der geplanten Dampfloks musste wegen der Waldbrandgefahr eine "Reagan" den von Stefan Lohr organisierten Fotogüterzug bespannen.
(13 Bilder von Stefan Lohr)
Donnerstag, 8. bis Sonntag, 11. Oktober 2015: An insgesamt vier Tagen ließ das Plandampfteam Stefan Lohr und Henry Riedel auf der Wocheinerbahn Fotogüterzüge verkehren.
(52 Bilder von Steffen Kumfert und Udo Steinwasser)
Bahnstrecke Jesenice – Nova Gorica – Trieste Campo Marzio ('Wocheinerbahn' / 'Karstbahn') [SLO]
| Km | markante Punkte | |
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von Rosenbach | |
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0,0 | Bf Jesenice |
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nach Ljubljana | |
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Sava | |
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2,6 | Hp Kočna |
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4,8 | Hp Vintgar |
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Dobrava-Tunnel (50m) | |
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Radovna | |
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Vintgar-Tunnel (1.181m) | |
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7,5 | Hp Podhom |
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10,0 | Bf Bled Jezero |
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Bled- Tunnel (189m) | |
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Sedlo- Tunnel (509m) | |
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Bela- Tunnel (253m) | |
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14,1 | Bf Bohinjska Bela |
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Oberne-Tunnel (1.295m) | |
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Galerie I (167m) | |
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exHp Soteska | |
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23,7 | Hp Nomenj |
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27,9 | Bf Bohinjska Bistrica |
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Bohinj- Tunnel (6.327m) | |
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35,2 | Bf Podbrdo |
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Kuk-Tunnel (102m) | |
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Galerie II (43m) | |
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40,3 | Hp Hudajužna |
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40,8 41,2 | Hudajužna-Tunnel (311m) |
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41,2 | |
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41,6 | |
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41,7 | Porezn |
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42,2 | Baca |
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42,3 | Kupovo-Tunnel (54m) |
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42,4 | Baca |
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42,5 42,6 | Humar-Tunnel (88m) |
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42,7 | Baca |
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43,0 | Baca |
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43,0 43,9 | Bukovo-Tunnel (937m) |
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45,4 45,6 | Baca |
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46,6 | Baca |
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46,9 | Hp Grahovo ob Bači |
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Baca | |
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Grahovo- Tunnel (202m) | |
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Kneža- Tunnel (384 m) | |
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Kneža | |
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Klavže- Tunnel (170m) | |
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Baca | |
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50,4 | Hp Podmelec |
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50,4 | Rakovec- Tunnel (292m) |
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Baca | |
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Baca | |
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Bača- Tunnel (46m) | |
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102 | |
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Idrijca | |
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55,8 | Bf Most na Soči |
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Most na Soči- Tunnel (619m) | |
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Dobročnik- Tunnel I (41m) | |
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Dobročnik- Tunnel II (78m) | |
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Skrt- Tunnel (390m) | |
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Log- Tunnel (804m) | |
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Schlundbach | |
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Vogršček- Tunnel (221m) | |
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Doblar- Tunnel (348m) | |
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Avče- Tunnel (341m) | |
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64,1 | Hp Avče |
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Galerie III (130m) | |
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Auzza | |
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Soča | |
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Kanal- Tunnel (175m) | |
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69,9 | Hp Canale |
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73,1 | Bf Anhovo |
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75,8 | Hp Plave |
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Zopatbach | |
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Plave- Tunnel (450m) | |
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Vrhulj- Tunnel (348m) | |
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Galerie IV (143m) | |
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Galerie V (82m) | |
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Solkanski most (220m) | |
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86,8 | Hp Solkan |
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89,1 | Bf Nova Gorica |
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89,3 | Erjavčeva ulica |
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89,5 89,7 | Kostanjevica- Tunnel (228m) |
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89,7 | Ulica P. Tomažiča |
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90,3 | Feldweg |
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90,5 | Vipavska cesta |
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90,9 | Zufahrtstr |
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91,3 | Zufahrtstr |
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91,3 | Podmark |
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91,9 | Ulica padlih borcev |
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92,2 | nach Gorizia Centrale |
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von Gorizia Centrale | |
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92,3 | Hp Šempeter pri Gorici |
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92,9 | 103 |
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93,2 | Ošlje |
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93,4 |  |
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93,6 | Cesta Goriške fronte |
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94,1 | 204 |
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95,4 | Volčja Draga |
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95,7 | Bf Volčja Draga |
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96,1 | Volčja Draga |
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96,4 | Volčja Draga |
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96,6 | Liak |
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97,1 | Dombrava |
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97,1 | Hp Okroglica |
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97,5 | Feldweg |
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98,1 | Prvačina |
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98,5 | Prvačina |
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99,3 | Prvačina |
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100,1 | Bf Prvačina |
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100,5 | Prvačina |
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100,5 | Vipava |
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100,7 | nach Aidovčina |
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101,0 | Feldweg |
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101,1 | Hp Dornberk |
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101,1 | Draga |
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101,4 | Potok pri Dornberku |
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101,5 101,6 | Tabor- Tunnel (155m) |
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101,7 | Feldweg |
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101,9 | Vipava |
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102,0 | Budihni |
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102,6 | Saksid |
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102,9 | Saksid |
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103,1 | Vipava |
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103,2 | Hp Steske |
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103,2 | 204 |
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105,0 | Feldweg |
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105,4 | Zufahrtsweg |
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105,5 105,6 | Kuk- Tunnel (107m) |
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105,7 | Maklavi |
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106,3 | Hp Branik |
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106,6 | 204 |
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107,0 107,1 | Branik- Tunnel I (119m) |
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107,2 107,4 | Branik- Tunnel II (199m) |
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109,3 | Feldweg |
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110,4 | 204 |
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110,8 111,0 | Branzca- Tunnel (170m) |
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111,3 | Feldweg |
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112,3 112,8 | Štanjel- Tunnel (532m) |
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113,2 | Bf Štanjel |
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117,3 | Hp Kopriva |
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119,8 | Hp Dutovlje |
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Hp Kreplje | |
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nach Sežana | |
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Bf Repentabor | |
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19,5 | Staatsgrenze Slowenien – Italien |
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Bahnstrecke Šentilj – Trieste | |
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von Ljubljana | |
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15,7 | Bf Villa Opicina |
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nach ehem. Opicina Südbf | |
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nach Trieste Centrale | |
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Opicina- Tunnel (1.054m) | |
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8,0 | exHp Guardiella |
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Revoltella- Tunnel (1.280m) | |
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5,0 | exHp Rozzol-Montebello |
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von Trieste Centrale | |
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0,8 | Bf Trieste Campo Marzio |
