69 Bilder von Micha, Jan Hendrik Jantzen, Steffen Kumfert, Lutz Liebing, Ralph Lobe, Jörg Müller, Steffen Rother, Jan-Henrik Sellin, Rainer Steger und Udo Steinwasser
Samstag, 15. Oktober 2016: Felix Pilchowski und Hendrik Flath schicken die 86 1333 mit zwei Schmalspurtransportwagen und einer VII K auf die Erzgebirgische Aussichtsbahn. Mehrfach wird dabei das markante Bauwerk der Strecke, der Markersbacher Viadukt überquert.
Der Tag beginnt in Schwarzenberg und die erste Fahrt geht nach Annaberg-Buchholz.
https://classictrains.de/2016/15-10-2016-fotozug-vii-k-ueberfuehrung-im-herbstlichen-erzgebirge-mit-86-1333-3#sigProId69c67dd2a4
In Annaberg-Buchholz wird umgesetzt und es geht Tender voraus nach Cranzahl.
Udo Steinwasser hat dankenswerterweise drei Vergleichsbilder aus Schlettau und Walthersdorf aus den 80er Jahren zur Verfügung gestellt, die nachfolgend, an passender Stelle eingefügt, verdeutlichen, wie sich der Bahnbetrieb zwischenzeiltich doch verändert hat.
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Nach einer gemeinsamen Scheinausfahrt mit der Fichtelbergbahn geht es noch einmal Tender voraus bis in das tschechische Vejptry. Das einst stattliche Bahnhofsgebäude des Grenzbahnhofs hat in weiten Teilen seine Funktion verloren und ist im Laufe der Zeit im südlichen Teil verfallen. Zwischenzeitlich wurde dieser Teil abgerissen. Die noch verbliebenden Bahnanlagen zeugen noch von der einstigen Bedeutung des Bahnhofs. 86 1333-3 wendet dort mit ihrem Fotogüterzug.
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Von Vejptry geht es anschließend wieder zurück über Cranzahl nach Annaberg-Buchholz.
https://classictrains.de/2016/15-10-2016-fotozug-vii-k-ueberfuehrung-im-herbstlichen-erzgebirge-mit-86-1333-3#sigProIda9a7a17be8
Ab Annaberg-Buchholz wird die Strecke nach Schwarzenberg wiederum Tender voraus bis nach Markersbach befahren.
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Von Markersbach ausgehend wird noch mehrmals bis hinauf auf den Viadukt ausgefahren bis alle Motive auf den Kamerachips der Teilnehmer gebannt sind.
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