101 Bilder von Kay Baldauf, Felix Pilchowski, Hagen Schilder und Florian Wieser

Freitag, 24. und Samstag, 25. Oktober 2014: Zum "Vorwärmen" für den Fotozug am kommenden Tag gibt es am Fichtelberg die Reichsbahngarnitur bespannt mit zwei Loks der Baureihe 99.77-79.

Die Bespannung ist ansonsten nur im Winter üblich, wenn die Züge aufgrund des Reisendenandrangs mit Verstärkerwagen unterwegs sind. Aus den Teilnehmerbeiträgen finanziert geht das ausnahmsweise auch im Herbst.

Die Zugpaare P 1000 / P 1001 und P 1004 / P 1005 sind an diesem Tag mit den beiden Loks 99 1772-5 und 99 1773-3 unterwegs.

Der Tag geht mit einem schönen herbstlichen Sonnenbild von 99 1785-7 am Rand von Neudorf zu Ende.

Der zweite Tag der Fotoveranstaltung auf der Fichtelbergbahn beginnt erfreulicherweise nicht mit dem vorhergesagten Nebel sondern mit klaren Himmel, der zumindest für den Vormittag gutes erahnen lässt.

Heute steht ein GmP bestehend aus Rollwagen, Packwagen und drei Personenwagen von Oberwiesenthal nach Cranzahl und zurück auf dem Programm. In der Mittagszeit wird noch ein Ng von Cranzahl nach Neudorf und zurück eingeschoben.

Bevor es losgehen kann, muss erst noch der Planzug mit 99 1773-3 auf die Strecke.

Kurz hinter dem Planzug nach sich 99 1785-7 mit dem GmP auf den Weg nach Cranzahl.

In Cranzahl wird die Lok restauriert und geht anschließend mit einem Ng auf den Weg nach Neudorf.

Bevor umgesetzt werden kann, muss der Planzug nach Oberwiesenthal abgewartet werden.

Nach dem Planzug fährt der Ng zurück nach Cranzahl.

Noch einmal werden die Vorräte der Lok ergänzt. Dann geht es auf die Bergtour nach Oberwiesenthal. Selbstverständlich werden auch hier wieder zahlreiche Zwischenhalte eingelegt.

Einfahrt Oberwiesenthal. Das war es für heute von der Fichtelbergbahn. Zufrieden mit der Bildausbeute geht es für die Teilnehmer in Richtung Heimat. Dem Organisator und den Beteiligten der Fichtelbergbahn gilt es noch herzlich zu Danken für die tolle Organisation und den reibungslosen Ablauf. So macht Fotozug wirklich Spaß!