"90 Jahre 95 1027 - Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella"

89 Bilder von Klaus Breier, Klaus-Henning Damm, Karsten Fuchs, Patrick Geßner, Michael Görtz, Gregor Jahn, Markus Kästner, Wolfgang Klein, Andreas Leipoldt, Diego Stateczny, Tino Wäldchen, Angela Zimmermann, Hagen Schilder


Donnerstag, 3. Oktober 2013: Am Tag der deutschen Einheit steht ein Fotogüterzug mit der vom Bw Arnstadt/hist. betreuten 95 1027-2 auf dem Programm. Die Terminauswahl hat sich als goldrichtig erwiesen. Ein strahlender Oktobertag steht bevor. Dieser kündigt sich gegen 6.00 Uhr noch vor der einsätzenden Dämmerung am Treffpunkt vor dem Bw Arnstadt mit einer sternenklaren Nacht und Temperaturen um den Gefrierpunkt an. Aus ganz Deutschland treffen die Teilnehmer nach und nach ein. Nach einer kurzen Aktualisierung einiger Fahrzeiten geht es los.

Die Strecke von Arnstadt nach Saalfeld wurde in zwei Abschnitten 1894 (Arnstadt - Stadtilm) und 1895 (Stadtilm - Saalfeld) eröffnet. Selbst heute lassen die zu überwindenden Steigungen noch erahnen, welche Ingenieurleistung und vielleicht auch welcher Mut seinerzeit zur Realisierung dieser Strecke aufgebracht wurde.

Die Baureihe 95 war zwar bis in die fünfziger Jahre in Arnstadt zu Hause und bis zu ihrer Abstellung auch in Probstzella. Die Strecke von Arnstadt nach Saalfeld zählte aber wohl nicht zu ihren planmäßigen Einsatzgebieten. Das ist aber aus heutiger Sicht nicht tragisch, denn vorstellbar wäre es sicherlich gewesen. Die Strecke war in den siebziger Jahren bis zur Ablösung durch Dieselloks die Domäne der Baureihen 44 und 65.10. Hmm, ein Fotogüterzug mit ... Träumen wird man ja noch dürfen?!

Aufgrund des Taktfahrplans der Erfurter Bahn auf dieser Strecke sind leider nicht allzu viele Fotohalte möglich. Auch sind zwischenzeitlich viele der schönen Fotostellen zugewachsen. Die Zeiten von Brandschutzstreifen für die Dampfloks sind halt schon einige Jahre vorüber.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 1: Der Himmel über dem Ilmtal am 3.10.2013)

Als erste Fotostelle wird die leichte Steigung hinter Niederwillingen nach Stadtilm angesteuert. Am Himmel dämmert es bereits. Die Sonne hat es aber noch nicht über die Bergkuppen geschafft.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 2: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Niederwillingen am 3.10.2013)

Kurze Zeit später ist das rhythmische Arbeiten der beiden Triebwerke der 95 1027-2 zu hören. Und dann kommt sie auch hinter Niederwillingen um die Kurve.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 3: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Niederwillingen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 4: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Niederwillingen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 5: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Vor Singen gelingen die ersten Sonnenaufnahmen. In der langgezogenen Kurve vor Singen muss sich 95 1027 ein wenig ins Zeug legen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 6: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Mit herrlicher Dampffahne passiert 95 1027 mit dem Fotogüterzug die bereits abgernteten und gepflügten Felder.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 7: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 8: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Kurz vor der Straßenbrücke vor Singen kommt der Fotogüterzug an der Zeppelinmühle vorbei.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 9: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 10: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 11: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Quittelsdorf am 3.10.2013)

In Quittelsdorf verläuft die Strecke in einer Kurve am südlichen Talhang. Die Sonne erhellt bereits einige Bäume. In der Senke liegt noch der Tau auf dem Gras.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 12: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Quittelsdorf am 3.10.2013)

Zahlreiche Steinbrücken sind typisch für diesen Streckenabschnitt. In Quittelsdorf passiert 95 1027 mit dem Fotogüterzug eine solche.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 13: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Quittelsdorf am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 14: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Watzdorf am 3.10.2013)

In Watzdorf wird erneut eine Steinbrücke unterfahren. Hier reichen die Sonnenstrahlen bereits bis ins Tal.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 15: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Watzdorf am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 16: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Watzdorf am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 17: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Kämmeritze am 3.10.2013)

Bei Kämmeritze begegnet die 95 1027 mit ihrem Fotogüterzug der Werkslok der SRT Schrott Recycling Thüringen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 18: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Saalfeld am 3.10.2013)

In wenigen Minuten wird der Bahnknotenpunkt Saalfeld erreicht. Die 95er wird im dortigen Bw auf der Drehscheibe gewendet und anschließend ihre Fahrt in Richtung Gera fortsetzen.

Die Strecke von Gera nach Saalfeld wurde bereits 23 Jahre früher im Jahr 1871 eröffnet. Sie war maßgeblich für die wirtschaftliche Entwicklung der Region, so für die thüringischen Textilindustrie in der Orlasenke um Pößneck, aber auch für die Roheisenerzeugung durch die Maxhütte in Unterwellenborn.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 19: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Saalfeld am 3.10.2013)

In Saalfeld wird die zweigleisige Hauptbahn Leipzig - Probstzelle gekreuzt. Rechts zweigt die Strecke nach Gera ab.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 20: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Gorndorf am 3.10.2013)

Die weitgezogene Kurve aus Saalfeld heraus ist durchfahren. Die 95 1027 nähert sich mit einer gewaltigen Dampfwolken dem Örtchen Gorndorf.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 21: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Gorndorf am 3.10.2013)

Zweihundert Meter weiter lässt sich der Fotogüterzug erneut aufnehmen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 22: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Gorndorf am 3.10.2013)

In Gorndorf passiert der Fotogüterzug ein wunderschönes, teilweise mit Schiefer verkleidetes Fachwerkhaus.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 23: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Gorndorf am 3.10.2013)

Die Strecke nach Gera beginnt mit einer ordentlichen Steigung hinauf nach Unterwellenborn. Zwischen Gorndorf und Unterwellenborn wird dabei ein Felseinschnitt passiert.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 24: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Im Bahnhof von Unterwellenborn geben die dort noch vorhandenen alten Sperrsignale das Motiv für den Fotogüterzug ab.

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(Bild 25: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Nach einem kurzen Halt beschleunigt 95 1027-2 den Fotogüterzug bei herrlichem Herbstwetter.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 26: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Wenige Meter weiter lässt sich die Ausfahrt mit dem Stellwerk "Uw" bildlich festhalten.

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(Bild 27: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

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(Bild 28: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Oberwellenborn wird in einem weiten Bogen nördlich umfahren.

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(Bild 29: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Der Fotogüterzug passiert das Anschlussgleis des Stahlwerks Unterwellenborn. Wenige hundert Meter weiter überquert die Strecke an einem WSSB-Bahnübergang die B281 und erreicht den Bahnhof von Könitz.

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(Bild 30: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Der Bahnhof von Könitz wird verlassen. Dabei unterquert der Fotogüterzug eine Fußgängerbrücke und anschließend eine Straßenbrücke.

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(Bild 31: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 32: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck am 3.10.2013)

Der Fotogüterzug hat den oberen Bahnhof von Pößneck erreicht. Für die Teilnehmer der Fotozug-Aktion wird eine Scheineinfahrt aus Richtung Saalfeld eingelegt. Dazu muss zunächst der Fotogüterzug zurückgesetzt werden.

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(Bild 33: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck am 3.10.2013)

Noch einmal fährt der Fotogüterzug mit einer ordentlichen Dampffahne in den oberen Bahnhof von Pößneck ein.

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(Bild 34: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Kröpla-Ranis am 3.10.2013)

In flotter Fahrt geht es zurück nach Unterwellenborn. In Kröpla-Ranis überquert der Fotogüterzug mit 95 1027 die Raniser Straße über eine Stahlbrücke.

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(Bild 35: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Könitz am 3.10.2013)

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(Bild 36: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Könitz am 3.10.2013)

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(Bild 37: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

In Könitz sind noch beachtliche Bahnanlagen vorhanden. Von hier aus wird das Stahlwerk in Unterwellenborn bedient. Auch scheint die Holzverladung für ein gewisses Maß an Verkehrsaufkommen zu sorgen. Markantes Bauwerk ist die Verladeanlage des Großtagebaus Kamsdorf. Der Tagebau wurde 1963 begonnen und gehörte einst zur Maxhütte in Unterwellenborn. 1992 wurde dort die Roheisenproduktion eingestellt. 1993 erfolgte schließlich die Privatisierung des Tagebaus als Tochterunternehmen der Wayss & Freytag Ingenieurbau AG.

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(Bild 38: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Oberwellenborn am 3.10.2013)

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(Bild 39: 95 1027 in Unterwellenborn am 3.10.2013)

In Unterwellenborn setzt die 95er vor der Kulisse des Stellwerks "Uw" an das andere Ende des Fotogüterzuges um.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 40: 95 1027 in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Nachdem der Regioshuttle der EIB gekreuzt hat, muss die 95er den Fotogüterzug für die Ausfahrt nach Könitz umsetzen.

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(Bild 41: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Der Fotogüterzug wird in Gleis zwei zurückgedrückt. Dabei passiert die 95 1027 einen Feldweg-Bü.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 42: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Jetzt heißt es aber Ausfahrt nach Könitz. 95 1027 hat nicht allzuviel Last die sechs Wagen aus dem Bahnhof von Unterwellenborn zu beschleunigen.

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(Bild 43: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Bei Oberwellenborn gelingt bei herrlichem Wetter eine Aufnahme hinter dem Bahnübergang an der Angergasse.

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(Bild 44: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

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(Bild 45: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

In Könitz wird am Vormittag ein letztes Mal gewendet.

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(Bild 46: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 47: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 48: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Nach dem Wenden führt die Fahrt über Unterwellenborn zurück nach Saalfeld. Dort wird die Maschine restauriert und gedreht. Die Mannschaft und die Fotografen legen derweil eine Mittagspause ein. Vorher begegnet uns der Zug noch bei der Talfahrt zwischen Ober- und Unterwellenborn.

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(Bild 49: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

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(Bild 50: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Gorndorf am 3.10.2013)

Nach der Mittagspause passiert der Fotogüterzug erneut den Felseinschnitt zwischen Gorndorf und Unterwellenborn.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 51: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Am Sportplatz von Oberwellenborn kommt die 95 1027 Tender voraus aus Saalfeld herauf und befördert den Fotogüterzug bis nach Könitz.

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(Bild 52: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

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(Bild 53: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Wiederum in Könitz wurde gewendet. Die 95 1027 ist bereits wieder auf dem Weg nach Unterwellenborn und passiert dabei den mit DR-Sicherungstechnik ausgestatteten Bahnübergang an der B281.

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(Bild 54: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Bei der anschließenden Talfahrt bis nach Unterwellenborn sieht man das Ergebnis der Drehens auf der Scheibe des Bw Saalfeld.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 55: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Aus einer anderen Perspektive sieht die Fotostelle so aus.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 56: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 57: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Oberwellenborn am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 58: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 59: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 60: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Könitz am 3.10.2013)

Hinter Könitz wird die Landschaft kurzzeitig etwas weitläufiger. Zwischen den Äckern verläuft die Strecke in Richtung Gera.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 61: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Könitz am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 62: 95 1027 in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Das Bahnhofsgebäude von Pößneck macht entgegen vieler anderer Bahnbauten einen sehr gepflegten Eindruck.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 63: 95 1027 in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Der Fotogüterzug hat Pößneck erreicht.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 64: 95 1027 in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Auch dieses Mal soll es eine Scheineinfahrt geben. Nun aber aus Richtung Gera. Die 95 1027 setzt dazu an das andere Ende des Zuges um.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 65: 95 1027 in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 66: 95 1027 in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 67: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

95 1027 schiebt den Fotogüterzug aus dem Bahnhof.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 68: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Einfahrt in den Bahnhof von Pößneck. Das impossante Empfangsgebäude und die noch vorhandenen Formsignale geben eine gute Kulisse ab.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 69: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Die anschließende Ausfahrt vermochte zu überzeugen. Mit einer ordentlichen Qualmfahne zieht 95 1027 den Fotogüterzug aus dem Bahnhof von Pößneck.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 70: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Auch bei dem Vorsignal lässt der Meister die "Bergkönigin" noch ordentlich fauchen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 71: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 72: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Pößneck oberer Bahnhof am 3.10.2013)

Auch das Einfahrsignal von Pößneck mit der Fernsprechbude und dem Kilometerstein gibt nach einer etwas ausgiebigeren Freischnittaktion einen würdigen Fotostandpunkt für die 95 1027-2 mit ihrem Fotogüterzug ab.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 73: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Unterwellenborn am 3.10.2013)

Durch die Verspätung des kreuzenden Regioshuttles fiel der Halt in Könitz sehr kurz aus. Deshalb gelingt die nächste Aufnahme erst wieder am ESig von Unterwellenborn.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 74: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 75: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

Nur ein paar hundert Meter weiter fährt 95 1027 mit dem Fotogüterzug vor dem Stellwerk "Uw" in den Bahnhof von Unterwellenborn ein.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 76: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Unterwellenborn am 3.10.2013)

In Unterwellenborn bietet die südliche Ausfahrt einen Blick über die einst impossanten Bahnanlagen des Bahnhofs. Vorbei am Stellwerk "Uww" zieht 95 1027 den Fotogüterzug zurück nach Saalfeld.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 77: 95 1027 im Bw Saalfeld am 3.10.2013)

In Saalfeld geht die 95 1027 vom Zug. Sie setzt um in das Bw und wird dort für die letzte Etappe restauriert. Neben Wasser wird Kohle aufgenommen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 78: 95 1027 im Bw Saalfeld am 3.10.2013)

Vor dem Ergänzen des Kohlenvorrates, wird die Lok auf der Drehscheibe gedreht.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 79: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Saalfeld am 3.10.2013)

Der Wasserturm von Saalfeld bildet den Hintergrund für die Ausfahrt des Fotogüterzuges aus Saalfeld zurück in Richtung Arnstadt.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 80: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Saalfeld am 3.10.2013)

Lok und Fotografen auf einem Bild, wenn auch nur die Schatten derselben.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 81: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Quittelsdorf am 3.10.2013)

In Quittelsdorf stößt der Fotogüterzug auf reges Interesse der Anwohner. Neben der Fotografenschar bevölkern diese den Bahndamm an der Steinbrücke von Quittelsdorf, während sich 95 1027 in die Kurve legt.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 82: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Paulinzella am 3.10.2013)

Ein "Klassiker" auf der Strecke nach Arnstadt ist die Kurve in Paulinzella. Ab hier geht es steil bergan hinauf nach Singen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 83: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 84: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Singen am 3.10.2013)

Einst war der Singener Berg weithin bekannt, war er doch für die dort eingesetzten Dampfloks und deren Personale eine Herausforderung. Für die Eisenbahnfreunde bot er hingegen akustische und optische Leckerbissen erster Güte. Nicht selten wurden die Züge mit zwei Dampfloks bespannt, um ein sicheres Befahren der Strecke zu gewährleisten.

Für die 95 1027-2 mit ihren sechs Güterwagen hingegen ist der Singener Berg keine besondere Anstrengung. Optisch hat der Singener Berg seinen Reiz weitgehend eingebüßt. Die Strecke ist mittlerweile an vielen Stellen zugewachsen. Zwischen Gösselborn und Singen jedoch hat die Strecke kurz vor dem dem Scheitelpunkt noch ein Leckerbissen parat. Im letzten Abendlicht gelingt ein wunderschöner Schattenriss, der viele Feinheiten der preußischen T20 erkennen lässt.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 85: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Stadtilm am 3.10.2013)

Der Singener Berg ist geschafft. Vor Stadtilm rollt die 95 1027-2 in der Abendsonne vorbei an den abgernteten und bereits gepflügten Äckern.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 86: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Stadtilm am 3.10.2013)

In Stadtilm stehen die letzten Aufnahmen des Tages vom Fotogüterzug auf dem Programm.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 87: 95 1027 mit dem Fotogüterzug in Stadtilm am 3.10.2013)

Von der anderen Seite des Viadukts gelingt im Gegenlicht auch eine beeindruckende Aufnahme.

Danach wird noch ein Roster am Imbiss in der Schwarzburger Straße eingenommen, der glücklicherweise noch geöffnet ist. Gelegenheit ein paar Eindrücke des Tages auszutauschen.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 88: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Niederwillingen am 3.10.2013)

Andere haben noch ein wenig mehr Ausdauer und begleiten den Fotogüterzug weiter in Richtung Arnstadt.

Im Güterzugdienst auf den Spuren der Bergkönigin vom Bw Probstzella - Fotogüterzug am 3.10.2013

(Bild 89: 95 1027 mit dem Fotogüterzug bei Niederwillingen am 3.10.2013)

Mit einem stimmungsvollen Bild vor der Kulisse von Niederwillingen in der Abendsonne entschwindet der Fotogüterzug.

An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön an alle, die zum Gelingen des Fotozuges beigetragen haben.

Ruhm und Reichtum ...

... kann ich nicht bieten.

Aber einen gebührenden Platz für deine Bilder von dieser Veranstaltung zur Dokumentation eines schönen Tages rund um die Eisenbahn, das kann ich auf dieser Homepage schon anbieten!

Kontakt: fotozug@classictrains.de

Bahnstrecke 6299 Arnstadt Hbf – Saalfeld (Saale)

Streckenbeschreibung

Stand: Oktober 2013

  Km markante Punkte
  von Neudietendorf (Strecke 6298)
0,0 Arnstadt Hbf
0,3 nach Schweinfurt (Strecke 6298)
0,9 Gera
4,8
5,6 Hp Marlishausen
12,0 Wipfra
12,2 Hp Niederwillingen
15,1 Viadukt Stadtilm
15,9 Bf Stadtilm
19,0 L1114
19,5 Feldwegbrücke
20,5 K3
20,9 Hp Singen (Thür)
21,3 Feldweg
25,5 Feldweg
25,8 Hp Paulinzella
28,5 Milbitz
28,5 L1114
30,8 von Katzhütte
31,1 Bf Rottenbach
31,8 L1114
33,4 Quittelsdorf
34,4 Leutnitz
35,8 Watzdorf
38,1 Griesbachstr
38,6 Georgstr
38,8 Schwarzenburger Str
38,9 Schwarza
39,1 Bf Bad Blankenburg
41,9 Schwarza
42,3 Feldwegbrücke
42,6
42,8 Anschluss SRT
46,0 Saalebrücke
47,1 von Jena
47,3 von Gera (Strecke 6383)
47,8 Bf Saalfeld (Saale)
  nach Probstzella
     

Link zu OpenRailwayMap

Bahnstrecke 6383 Gera Hbf – Saalfeld (Saale)

  Km markante Punkte
  von Leipzig (Strecke 6383)
71,0 von Weimar
71,2 Leibnitzstr
72,0 Theaterstr
72,1 exBw Gera
72,9 Gera Hbf
73,1 Ernst- Toller- Str
73,3 Neue Str
73,6 Friedericistr
73,7 Hainstr
74,0 De- Smit- Str
74,3 Heinrichstr
74,5 Christian- Schmidt-Str
74,6 Hp Gera Süd
75,2 Mühlgraben
75,5
  Abzw Gera- Debschwitz
75,8 nach Gößnitz
75,8 nach Weischlitz (Strecke 6269)
76,9 Hp Gera- Zwötzen
77,0 Weiße Elster
  Hp Wolfsgefärth
85,1 Bf Weida
  nach Werdau- Mehlteuer
93,6 Bf Niederpöllnitz
100,5 Bf Triptis
  Orla
108,9 Bf Neustadt (Orla)
112,2 Hp Neunhofen
  Orla
  Orla
  Harrasmühlen- tunnel (117m)
117,5 Bf Oppurg
122,4 Pößneck ob Bf
123,2 VSig Pößneck
123,7 ESig Pößneck
126,2 Hp Kröpla- Ranis
130,6 Bf Könitz (Thür)
132,9 Oberwellenborn
133,6 ESig Unterwellenborn
134,5 Bf Unterwellenborn
136,3 Felseinschnitt
137,0 Gorndorf
139,5 Strecke von Jena
140,0 Bf Saalfeld (Saale)

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