"10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach" - Tag 2

14 Bilder von Hagen Schilder


Sonntag, 2. September 2012: Tag 2 des Streckenfestes der Kurhessenbahn. Alle Garnituren wurden durchgetauscht. Die V100 2299 übernimmt die Leistungen der 215 086 der Eifelbahn, die wegen eines Defektes leider nicht eingesetzt werden kann, von der 218 105 der Westfrankenbahn. Diese wird im Verlauf des Tages dann aber trotzdem noch einmal zum Einsatz kommen.

Konzentrierten sich am ersten Tag die Aktivitäten auf die Strecke nach Brilon, so ist es am Sonntag die Strecke in Richtung Kassel, die bis Wolfhagen durch historische Zuggarnituren ersetzte planmäßige Triebwagenleistung aufweist.

Neben der Dieselfraktion soll am Sonntag auch die Darmstädter 23 042 jeweils ein Zugpaar von Korbach nach Brilon und eines nach Wolfhagen transportieren. In der Zwischenzeit ist sie als Ausstellungsobjekt für das Bahnhofsfest in Volkmarsen vorgesehen.

Es kommt dann allerdings ein bisschen anders, denn die 23er wird bereits mit dem ersten Zugpaar nach Brilon den Fahrplan ein wenig durcheinander bringen.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 1: 212 133-3 in Twiste am 2.9.2012)

Der erste Zug des Tages in Richtung Wolfhagen wird bei Twiste in Form der bereits vom Samstag bekannten 212 133 mit drei Silberlingen abgelichtet.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 2: 798 829-8 bei Dingeringhausen am 2.9.2012)

Als nächste Garnitur macht sich der 798 829 der OEF mit zwei Beiwagen auf den Weg nach Wolfhagen.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 3: 23 042 auf dem Rhenaer Viadukt am 2.9.2012)

Zwischenzeitlich hat sich die Darmstädter 23 042 auf den Weg nach Brilon gemacht. Die Rückleistung nach Korbach soll auf dem Viadukt von Rhena abgelichtet werden. Mit einer satten Verspätung kommt sie dann auch wieder zurück. Bedingt dadurch müssen die Organisatoren in kürzester Zeit die Einsatzplanungen von Maschinen und Personal anpassen, um den Sonntag nicht in einem grandiosen Durcheinander enden zu lassen.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 4: 212 376-6 bei Rhena am 2.9.2012)

Es gelingt! Dank guter telefonischer Vernetzung kann in recht kurzer Zeit der weitere angepasste Ablauf der Zugfahrten in Erfahrung gebracht werden. Nach einem Ausfall einer Leistung von Brilon nach Korbach zieht 212 376 eine Garnitur von Korbach ins Upland.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 5: 798 829-8 bei Mühlhausen am 2.9.2012)

Wieder hinüber an die Strecke aus Kassel. Der Schienenbus der OEF kommt zurück nach Korbach. Dieses Mal der Steuerwagen 998 677 voraus.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 6: 798 829-8 bei Mühlhausen am 2.9.2012)

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 5: V100 2299 und 218 387-9 bei Rhena am 2.9.2012)

Wie bereits im Beitrag vom Samstag erwähnt, gelangt die am Samstag in der Fahrzeugaustellung gezeigte V100 2299 der Vulkaneifenbahn zum Einsatz. Am Ende des Zuges hängt, durch die Bäume verdeckt, die 218 387 der Kurhessenbahn.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 5: 218 105-5 bei Volkmarsen am 2.9.2012)

Dann geht es ein ganzes Stück in Richtung Kassel. Vor Volkmarsen wird die 218 105, die als Ersatz für die 23 042 erneut einspringen muss, abgelichtet.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 6: 212 376-6 bei Volkmarsen am 2.9.2012)

In Gegenrichtung erscheint wenig später die 212 376 mit einer Garnitur Silberlingen auf dem Weg nach Wolfhagen. Im Hintergrund die Kugelsburg.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 7: V100 2299 in Korbach am 2.9.2012)

Am Nachmittag macht sich die V100 2299 auf den Weg nach Wolfhagen. Hier bei der Ausfahrt aus Korbach.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 8: 212 133-3 in Korbach am 2.9.2012)

Nein, es ist nicht der gleiche Zug. Dieses Mal kommt die 212 133 mit zwei Wagen von Brilon zurück nach Korbach.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 9: 798 829-8 bei Rhena am 2.9.2012)

Danach ein erneuter Versuch, im Upland ein paar Motive umzusetzen, nachdem dieser gestern bei äusserst bescheidenem Wetter abgebrochen wurde. Unterwegs wird die Schienenbusgarnitur der OEF hinter dem Viadukt von Rhena aufgenommen.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 10: 798 829-8 bei Bömighausen am 2.9.2012)

Gleiche Garnitur, andere Richtung: Der Schienenbus begegnet uns bei Bömighausen bereits wieder auf dem Weg zurück nach Korbach.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 11: 218 387-9 in Willingen am 2.9.2012)

Die folgenden vier Bilder zeigen das Willinger Viadukt. Zunächst überquert 218 387 der Kurhessenbahn mit ihrem Zug das Viadukt in Richtung Korbach.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 12: 218 387-9 in Willingen am 2.9.2012)

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 13: 798 829-8 in WIllingen am 2.9.2012)

Anschließend wurde eine Fotostelle näher am Viadukt aufgesucht. Der Schienenbus der OEF kommt ein weiteres Mal auf dem Weg nach Brilon vorbei.

10 Jahre Kurhessenbahn - 5. Streckenfest rund um Korbach - Plandiesel am 2.9.2012

(Bild 14: 218 105-5 in Willingen am 2.9.2012)

Den fotografischen Abschluss bildet nochmals die "Reservelok" 218 105 mit drei Silberlingen. Ein Ausruhen war ihr an beiden Tagen nicht vergönnt.

Danke an dieser Stelle an die Kurhessenbahn, an alle Beteiligten, die zum Gelingen dieser wunderbaren Veranstaltung beigetragen und sie ermöglicht haben.

Ruhm und Reichtum ...

... kann ich nicht bieten.

Aber einen gebührenden Platz für deine Bilder von dieser Veranstaltung zur Dokumentation eines schönen Tages rund um die Eisenbahn, das kann ich auf dieser Homepage schon anbieten!

Kontakt: fotozug@classictrains.de

Bahnstrecke 2972 'Twistetalbahn' Warburg – Korbach

  Km markante Punkte
  von Kassel
0,0 Bf Warburg (Westf)
  nach Altenbeken
  nach Brilon Wald
  Warburger Tunnel (33m)
3,4
3,7 Diemel
4,9 exBf Warburg Altstadt
6,8 exHp Wormeln
9,6 exBf Welda
13,0 Erpe
14,4 von Vellmar -Obervellmar
14,7 Bf Volkmarsen
16,7 Watter
17,1 L3080
18,5 Hp Külte -Wetterburg
18,6 Twiste
21,5 exHp Fischhaus
24,6 L3198
24,7
24,8 Bf Bad Arolsen
25,2
26,5 Mengeringhäuser Viadukt
27,4 Hp Mengeringhausen
30,9
31,6 Hp Twiste
32,9
36,3 L3297
36,4 exBf Berndorf
41,1 Strecke Brilon Wald - Korbach
42,0
  von Brilon Wald (Strecke 3944)
43,7 Bf Korbach
  nach Frankenberg (Strecke 2972)

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Bahnstrecke 3944 'Uplandbahn' Brilon Wald – Korbach

  Km markante Punkte
  von Paderborn
  von Warburg
69,5 Bf Brilon Wald
  nach Hagen
62,8 Hoppecke
62,4 Bf Willingen
61,4 Willinger Viadukt
60,0 Hp Willingen-Stryk
58,3
57,9 Usselner Viadukt
57,1 Bf Usseln
56,3 B251
53,4 ex Bf Eimelrod
50,7 ex Bf Needar
49,2 Bömighäuser Viadukt
48,8 exHp Bömighausen
47,1 Rhenaer Viadukt
45,2 exBf Lelbach-Rhena
41,3 Strecke von Volkmarsen
41,1
  von Volkmarsen, Warburg (Strecke 2972)
39,6 Bf Korbach
  nach Frankenberg (Strecke 2972)

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